2011年8月4日 星期四

溪湖鎮耆老座談會紀實(18)訪問溪湖糖廠課長 黃和雨 秘書薛道等2人

載客小火車

日期:89113(週四),下午三點至四點半

地點︰溪湖糖廠辦公室

訪談對象︰運輸課長 黃和雨 秘書 薛道﹙2

主談內容︰二重湳行車事故

訪問人員︰李秀芳

主訪人:

然後變成製紙廠後,才關閉結束營運。

黃課長:

是的。

主訪人:

那這樣有沒有合併到溪湖糖廠來呢?這樣也算有合併過來嗎?

黃課長:

鐵道合併到我們這邊來管理。

主訪人:

鐵道的管理合併到溪湖糖廠這邊。然後,溪州的呢?

黃課長:

溪州糖廠及鐵道也都合併到溪湖糖廠。

主訪人:

然後溪州糖廠如何處理?

黃課長:

溪州糖廠於民國44年改為台糖公司總管理處。

主訪人:

什麼公司?

黃課長:

就是台糖公司。

主訪人:

是一個行政單位在那邊?

黃課長:

不是,是我們的台糖總公司。

主訪人:

全台灣的台糖總公司?設在溪州糖廠嗎?

黃課長:

對。

主訪人:

那是什麼時候才遷走的?

黃課長:

民國五十九年遷到台北。

主訪人:

所以在那邊沒有多久了,沒幾年?

薛秘書:

約十幾年,是不是?

黃課長:

總公司在溪州辦公有15年。

主訪人:

那時候,為什麼會想把台糖總公司,設在原來的溪州糖廠呢?條件符合的是什麼呢?

黃課長:

那時候剛好是光復後擴建時期,有業務上的需要。

主訪人:

後來才又搬回去?

黃課長:

到了民國59年,台糖大樓在台北寶慶路落成,所以就搬回台北。

主訪人:

所以,那是一個過渡時期。

薛秘書:

當時台灣的外匯大多都靠台糖的外匯收入。因為外匯需求的關係,所以才將總公司遷回台北,建在總統府的旁邊。

黃課長:

那時候百分之七十的外匯都靠台糖。

楊清仁:

所以最紅的單位,才會建在總統府旁邊。

黃課長:

對呀! 那時後就是因為那邊有土地,所以總公司就蓋在總統府旁邊。

主訪人:

那一次我們去巫有德先生那邊,他拿了一些寶貴的資料讓我們看。

黃課長:

是照片嗎?

主訪人:

也不是照片,照片很多他都丟掉了,因為搬家的關係,他就都丟掉了,實在很可惜。他說其中還有日本人的照片,他那邊保留了很多證件,像是他開火車的駕照,還有他那塊退休的紀念布,是最珍貴的,約有五、六十個同仁簽名,運輸課的,都在上頭簽名,可是被老鼠咬破好幾個洞,我就叫他要用塑膠袋裝起來,才不會壞掉。

薛秘書:

對,有很多資料,都是因為搬家的關係,而丟掉了。

主訪人:

對呀!!都是因為要搬家,然後都給它丟掉了。

黃課長:

過去的一些照片,也都沒留。還有因為我剛來這裡沒幾年,所以過去的一些資料,我手上都沒有,只憑我住在這附近,所以對附近情況比較了解,在我小時候有坐過田中到二林這一條線,我都還記得。

主訪人:

像我們辦過四場口述歷史座談會,耆老們都會提到二重湳事件,課長,這個事件您知道嗎?那是民國幾年發生的呢?

黃課長:

二重湳行車事故,在糖鐵史上是一件重大行車事故,因此尚有記載。記得是民國45年發生的。

主訪人:

您這邊還有第一手資料囉,因為我們聽到的說法都不太一樣。

黃課長:

我還要看看過去的資料。正確發生日期是在民國四十五年十二月二十七日。

主訪人:

聽說那一天有大霧,是不是?

黃課長:

對的,上午七點二十五分,那天有濃霧,因為視線不良、以及路滑,剎車效率差,才發生追撞,造成死傷事故。

主訪人:

發生的經過情形如何?

黃課長:

發生的經過情形是這樣的,溪湖到員林,需經過巫厝和二重湳,原定貨物列車6點30分,從溪湖開往員林,因為當天貨物量多,調車費時,未能準時發車,而另一班客貨列車於6點55分發車,到巫厝站停車,讓旅客乘車,開車後,發生最後一輛坐滿學生的客車分離,只好再回頭掛車箱,到二重湳站又需摘下原料空車,就這樣耽誤了十幾分鐘,剛剛從本站發車不久,後面之貨物列車,因急於送貨到員林站轉運,站長預測前一列車應該已過二重湳站,未等區間開通,就讓這一列車發車,於是到二重湳站,追趕到前一列車,那天因濃霧視線不良,一發現前有列車,已經靠近,加上線路很滑,無法將列車剎住,最後就追撞到前一列車,造成死傷事故。

主訪人:

聽說是因為有一位學生將連結銷拉起來,才發生車箱分離,而耽誤時間,才會追撞。

黃課長:

對,有這麼聽說,就是因為連結銷被拉出,才發生車廂分離,而耽誤時間,才會追撞。

主訪人:

所以問題是連結銷被拉出,導致一節客車分離,結果未能及早發現,才會發生這麼嚴重的後果。

黃課長:

對呀!!等車子開走了,才發現車廂分離,如果不是因為要連接回車廂,前一列車已經走遠了,不可能追撞,這次事故主要有幾個因素,貨物列車誤點,如不誤點早在客運列車之前,不會跟在後面,其次是濃霧,視線不良,沒及早看到前有列車,再其次是站長工作疏忽,沒有照行車規章辦理,閉塞區間行駛二列車之錯誤。

主訪人:

什麼是所謂的閉塞區間?

薛秘書:

站與站之間若僅舖單軌鐵道,就叫閉塞區間。

黃課長:

由於溪湖站到二重湳站為一閉塞區間,一段控制區間只能通行一列車,所以前車未通過,二重湳就不能再發第二班列車。

主訪人:

聯繫的工作沒做好,不然應該要等下一個站回報後,才能發車。只有汴頭那位老伯伯和課長的說法最相近。

楊清仁:

是不是只有這一件?

黃課長:

有這一件就很難處理了。

楊清仁:

就不得了。

黃課長:

那是發生在那個時代,如果發生在現在,就不得了了。

楊清仁:

有沒有更詳細的資料?有沒有記錄呢?是不是要去翻那時候的報紙?

黃課長:

要去找那時候的報紙,不容易吧!已經有43年之久了呢。

主訪人:

聽說都是員中的學生比較多。因為,那幾截車箱剛好都是搭乘員中的學生,還有,在汴頭有一些老伯伯說到,在日據時代,好像還有美軍轟炸,轟炸車站、糖廠等等,情況好像也是蠻嚴重的。

黃課長:

有煙囪的大都被炸過。

主訪人:

有煙囪的?

黃課長:

像溪州糖廠就被轟炸的很厲害。

主訪人:

溪州糖廠那邊比較嚴重就是了。

黃課長:

溪州比較嚴重,其他也有,只要有看到煙囪就炸了,甚至看到火車也炸,還有一些鐵道橋樑,像濁水溪橋樑也被炸。

主訪人:

在汴頭跟田中央那邊有個水圳,就是大義圳,聽說以前糖廠的水,都有從那邊流過,水是熱的,後來就沒有了,那是什麼原因呢?

黃課長:

是製糖的冷卻水,排出來是熱的,現在不能隨便排放。

主訪人:

那是什麼時候開始,不能放水?

黃課長:

有了環保以後,不要有污染源。

主訪人:

我們也聽說是因為環保問題。

黃課長:

是啊!所以你現在可以看到,我們廢水沒有經過處理,達到符合排放標準,就不會排出去。

主訪人:

那現在水都糖廠自己回收處理嗎?

黃課長:

現在我們糖廠的廢水流到水池後,經過處理,再排放到農場。

主訪人:

聽說那水也不是廢水,聽說很營養吶。

黃課長:

在我小時候,聽說在糖廠煙囪下,農作物收成都很好,連廢水肥份都很高,何況耕田也都需要水,尤其在冬天有降霜的時候,在煙囪下附近的農作物,都不會受到霜害,就是有這些好處。

主訪人:

好處不少就對了。

黃課長:

但是現在就不一樣,煙囪也不可以冒煙了。

薛秘書:

你們剛才提到煙囪冒煙和排水的問題,情形是這樣的,大家知道,糖廠製糖要用大量的水來發電、冷卻和清洗,因此鑿了九口深井,但是不夠用,每次製糖期間還要向水利會買二、三百萬元的水,同時排放大量的廢水,很不經濟。後來為了節省成本,響應政府推動汽電共生、節省能源政策,來解決環保問題,民國80年率先投資汽電共生設備,增設冷卻塔,回收甘蔗本身高達80%的水份,並循環重複使用,經過回收處理後的水,部分做鍋爐用水,產生的蒸汽作為工廠動力的來源,作為壓榨甘蔗及發電用,部分用於冷卻、清洗用及用在煙囪收集煙塵,目前只留一口井,以備不時之需,也不用再向水利會買水了,而最終的廢水。經二級廢水處理後,再引灌到農場做灌溉用水,開工時大家看到煙囪冒出的白煙,那是大量的水蒸汽,因為工廠鍋爐的燃料是蔗渣,蔗渣燃燒後。產生很多煙灰,要將煙灰收集起來,最經濟有效的的方法就是在煙囪內噴灑大量的水,煙灰遇水重量增加,就往下掉,不會排放出去,因為煙囪的溫度很高,大部份的水份變成水蒸氣,由煙囪排出,排出後遇到冷空氣,就凝結成小水珠,也就是大家看到的白煙了。

主訪人:

所以那個排放水就剩下很少了。

黃課長:

以前就是沒有做冷卻水塔,我們現在有做冷卻水塔,才能將水重覆循環利用。

主訪人:

所以以前許多人對糖廠的印象,就是糖廠排出的水都會冒煙。

黃課長:

以前因為還沒有瓦斯爐,所以糖廠排出的熱水,大家都想加以利用,接到自己的宿舍裡面。

薛秘書:

像以前主管級以上的宿舍,都有接通工廠排出的熱水。

黃課長:

還有公共浴室,隨時水源都是熱熱的。

主訪人:

接進去的嗎?

薛秘書:

對,就是利用工廠冷卻後排放出來的熱水,來洗澡呀!!

主訪人:

我有看過高雄橋頭糖廠辦理的一些文化活動介紹,他們現在有規劃糖業文物館,也舉辦一些產業之旅,裡面就有介紹到宿舍的建法和糖廠員工組織編製,有著直接的關係,據說廠長就住獨棟的宿舍,副廠長也是獨棟,可能是主管級以上,才有雙併,以下工作人員,可能就是一整排的,這一種規劃,是不是都有制式化的規定?

黃課長:

那時候有分職員宿舍和工員宿舍,設備不一樣,工員宿舍比較簡陋,在日據時代,如果在糖廠是工人的話,宿舍還不到十坪。

主訪人:

職員和工員?

黃課長:

民國四十七年前在糖廠工作的人,分為職員和工員,民國四十七年以後就實施職業分類,來分類職位和評價職位。

主訪人:

咱們這邊也都這麼分法?

薛秘書:

溪湖糖廠從業人員分分類職位和評價職位及約僱人員,宿舍配住是依職位和職等來分配的,現在除非特殊情形,空宿舍都不再借住了。

黃課長:

那時候最大的面積,好像是三十幾坪。

主訪人:

就好像是套房一樣,像現在小套房那種?

黃課長:

不像小套房,就像現在工地的工寮,眷屬都住在裡面。

主訪人:

整家人都住在裡面,在那一間裡面?

黃課長:

對,整家人都住在裡面,十幾坪大而已。

楊清仁:

大大小小都住在那一間。

黃課長:

就因為住不下,所以在房子後面都是加蓋的。

主訪人:

!!就這樣加蓋出去?

楊清仁:

不然不夠用啊。

黃課長:

現在不容易看到那種房屋了。

主訪人:

當初在規劃宿舍的時候,有沒有平面配置圖,包括在配置廠長、副廠長、課長等的宿舍位置?

黃課長:

都有。

主訪人:

現在沒有留存了嗎?

黃課長:

應該還有的。

薛秘書:

如果你要找這方面資料的話,就要去管理課找。

主訪人:

課長,報紙怎麼有刊到月眉糖廠的五分車是你們這邊幫忙規劃的,說是你們這邊有協助處理。

黃課長:

有一台內燃機車及五台甘蔗車,組成一列車,算要放在那邊陳列,那是我們整理給他們的。

主訪人:

我有看到報紙在刊登這件事情。

黃課長:

有啦!有啦!很美,最近才拿過去的。

主訪人:

對呀!就是最近報紙登的。

黃課長:

那是我們有一台內燃機車沒用、報廢的,然後經過整理,主要是要給人家觀看用的,還有六台甘蔗車,舊型的甘蔗車。

薛秘書:

沒在開的。

黃課長:

沒在開了,就放在他們的操場。

主訪人:

那我們溪湖糖廠這邊有沒有打算規劃,像我們機關車有這麼多的演變過程,有沒有打算要展示出來,一個階段、一個階段不同的面貌。

黃課長:

目前還沒有規劃。

未完待續

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