2009年6月3日 星期三

五月H1N1風暴中日本七日行(第四單元)

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第四單元︰黑部峽谷.峽谷雪壁

【黑部峽谷】簡介:
 被立山連峰所環繞的黑部峽谷,是日本最大的峽谷,由於氣

侯多雨雪及地勢險峻等自然條件,使得大自然保存完好的狀態
近乎原始。因此黑部河水豐富落差很大,是興建水利發電站最
佳之處。
1956年關西電力廣泛運用科學.知識.與經驗,歷時七年,工

程耗資513億日元,動用1000萬人的勞力於1963年建成
大壩.被稱為〞世紀工程〞絕不為過。
黑部水壩除了提供日常生活所需之能源外,同時維持周遭之自
然景觀,環境並保護自然是人類追求與自然共存的新指標。
在黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合,創造出美麗

的景觀。
每年入冬之後,國立公園因為積雪過深而選在十一月底的時候

封山,到了翌年四月底五月初才開山,讓民眾再度重遊這片淨
土。
轉換六種不同的交通工具方完成遊歷立山黑部的阿爾卑斯之

路,嘗試了最多元化的玩法。
利用6種不同交通工具登上立山黑部峽谷連峰:
A.立山車站→美女平【電纜車1.7km 7分鐘】
B.美女平→彌陀原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】
海拔2450m
C.室堂→立山主峰→大觀峰【隧道巴士3..7km 10分鐘】
D.大觀峰→黑部平【空中纜車1.7km 7分鐘】
E.黑部平→黑部湖→黑部水壩【黑部地下纜車0.8km 5分鐘+
徒步0.8km走過水壩上方】
F.黑部水壩→扇澤【關電山路巴士6.1km 13分鐘】

而初春的立山,有超過20公尺高的「雪壁」景觀,一趟行程走下來,只有不斷的

驚訝聲與讚嘆聲。
2009年4月20日-5 月31日雪壁開放遊客徒步參觀

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第四單元配樂動畫片

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