格主報告： 嗣後上網記事
以短文 為主，配合多量圖片，感謝上天賜給我機會，能繼續完成我身為先代人應盡傳承使命心願。
日日感恩!!
(網路圖)
人生步到八十回憶錄(4１)
人生經過八十歲月，回顧，日治、戰時、光復、 民主，各不同時代不同體制下生活經過，辛酸、艱苦、饑餓、容忍，強韌的台灣人無奈的往事點點滴滴，為主題來分拆，談論，做為後代參考。
★★★★★★★
台灣人水災的受難記憶1959年「八七水災」回顧記
攤開當時的報紙，可以更進一步的感受到受災者的心情。最常看到的是暴雨淹沒家園、親友被淹死的悲痛描述，「在水中站在屋頂上的人只能眼睜睜地看著大水沖倒房子」、「左鄰右舍六戶十一人僅我一人漂流得救，因此撰寫此文，以致哀痛」。死傷者是可憐的，可是活著的親人更是不能自己，為了在災區的家人，即使各道路中斷，也要想盡辦法、跋山涉水，親眼見到一面，只是「幾家安慰、幾家愁」，這是全臺灣人的受難記憶。
民國四十八年（一九五九年）八月七日，一個從台灣旁邊擦身而過北上朝日本撲去的颱風艾倫，吸引了位於東沙島附近的熱帶性低氣壓進入台灣，形成強大的西南氣
流，大規模的雷陣雨持續地下著，其中，八月七日到九日三天的豪雨，更是為台灣西部沿海地區，從苗栗縣、台中縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉南平原各鄉鎮到 高雄縣市，帶來空前嚴重的水患，這場造成台灣人民生命財產慘重損失的水災，就是台灣現代史上最著名的「八七水災」，也是台灣光復後第一次全島性的共同天然災難記憶。
根據當時的報導指出，暴雨集中在七、八、九三天，其中以七日的雨量最多，依照氣象局的統計資料，當日全台灣降雨量超過五百公釐的地方超過十五處，主要集中 在苗栗、豐原、芬園、烏溪上游、斗六及阿里山等地，各地紛紛宣布進入緊急狀況，但越漲越高的洪水卻如脫韁的野馬般四處為虐，災情頻傳。
從事後專家學者的研究檢討當中發現，「八七水災」之所以為台灣地區帶來空前的重創，一方面除了旺盛西南氣流帶來的豪雨過於巨大、過於集中，台灣的土質地形 難以承受之外，二方面是因當時的訊息流通管道不足，而且缺乏環境保護及防災的觀念，應變不及，因而使得水患蔓延至十三個縣市，一發不可收拾。
在各地傳出的災情中，交通方面以新竹到台南間的鐵公路受災情形最為嚴重，計有兩百九十七處鐵路受損，平均每公里都有災情傳出，幾乎可以用「柔腸寸斷」來形容。此外，大肚溪更因鐵公路橋樑改變了水流水理的運行模式，主流分流於南北兩岸，堤防因而被沖毀，造成彰化一帶縱貫線鐵路以西的市區全部泡在水中，彰化市郊乃至和美、線西的農田完全被溪水沙壓沖毀，大肚溪鐵公路橋樑也承受不住河水水位而毀壞，南北交通全面停擺，各地電信也多處中斷，台中、台南及嘉義機場都宣布關閉。
兩三天後災情陸續被報導出來，指各地的農田、房屋被大水沖毀無數，死傷慘重，還有許多災民站在洪水中無助地望著家園被大水沖失的照片，以及痛失親人的悲慘故事，造成國內外各界極大的震撼與關切，中央政府方面意識到中南部的災情非同小可，因而緊急調派軍方支援全力救災，並加開了六十架次飛機來解決南北交通聯繫問題，空軍總部也派出多架飛機航行於台北、台中、嘉義之間運送旅客，貨運方面則指派台航公司與海軍中型登陸艦（ＬＳＭ），作為臨時運送基隆與高雄間長程貨運與旅客運輸之用。
從事後專家學者的研究檢討當中發現，「八七水災」之所以為台灣地區帶來空前的重創，一方面除了旺盛西南氣流帶來的豪雨過於巨大、過於集中，台灣的土質地形 難以承受之外，二方面是因當時的訊息流通管道不足，而且缺乏環境保護及防災的觀念，應變不及，因而使得水患蔓延至十三個縣市，一發不可收拾。
在各地傳出的災情中，交通方面以新竹到台南間的鐵公路受災情形最為嚴重，計有兩百九十七處鐵路受損，平均每公里都有災情傳出，幾乎可以用「柔腸寸斷」來形容。此外，大肚溪更因鐵公路橋樑改變了水流水理的運行模式，主流分流於南北兩岸，堤防因而被沖毀，造成彰化一帶縱貫線鐵路以西的市區全部泡在水中，彰化市郊乃至和美、線西的農田完全被溪水沙壓沖毀，大肚溪鐵公路橋樑也承受不住河水水位而毀壞，南北交通全面停擺，各地電信也多處中斷，台中、台南及嘉義機場都宣布關閉。
兩三天後災情陸續被報導出來，指各地的農田、房屋被大水沖毀無數，死傷慘重，還有許多災民站在洪水中無助地望著家園被大水沖失的照片，以及痛失親人的悲慘故事，造成國內外各界極大的震撼與關切，中央政府方面意識到中南部的災情非同小可，因而緊急調派軍方支援全力救災，並加開了六十架次飛機來解決南北交通聯繫問題，空軍總部也派出多架飛機航行於台北、台中、嘉義之間運送旅客，貨運方面則指派台航公司與海軍中型登陸艦（ＬＳＭ），作為臨時運送基隆與高雄間長程貨運與旅客運輸之用。
參考資料
推薦觀賞下列圖片位於：
踏龙观音——八·七水灾救劫显圣图（美军拍摄）
据说此图（踏龙观音救劫显圣像），是1960年8月7日，在台湾八·七水灾时，在大肚溪，当时直升机在大肚溪上空视察灾情，看见一片很特别的彩云，一位美国军人立即拍摄，结果冲印出这张观世音菩萨救劫显圣真影！！！
这是一张对照版，其中左图是绘制图，据说是由一个日本人（？），根据右边的八·七水灾显圣图照片绘画而成的。
三十二应露全身，拯救众生出苦津。
只为慈悲心太切，翻将觉海化红尘。
只为慈悲心太切，翻将觉海化红尘。
★★★★★★★
旅遊寫真簿：日本奧入瀨溪流(１)
大家涼一下 !!
大家涼一下 !!
沿溪流散佈許多瀑布，所以此道路也被稱作「瀑布街道」。1928年（昭和3年），和十和田湖共同指定為名勝及天然記念物。1936年（昭和11年），指定為十和田國立公園（現：十和田八幡平國立公園）。1952年（昭和27年），升格為特別名勝及天然記念物。
未完待續...
