一粒砂看世界，一條河寫歷史，河流承載了人與土地的生命情感，
河流蘊含了自然豐富的多變面貌，濁水滾滾道不盡千古悠悠，
隨著潺潺的水聲，貼近它的呼吸、跟緊它的腳步。
河流蘊含了自然豐富的多變面貌，濁水滾滾道不盡千古悠悠，
隨著潺潺的水聲，貼近它的呼吸、跟緊它的腳步。
第四河川局網頁
歷史從濁水溪談起 (陳榮慶製)
日據時期，日本人對濁水溪的「善變」與改道頭痛萬分，濁水溪夾帶大量泥沙，由於流速湍急，泥沙來不及沈澱，就往彰雲平原衝出，所以叫「濁水溪」。它的水色溷濁如泥，類似黃河夾帶黃土高原的黃沙滾滾一般，因此日本學者伊能嘉矩把它叫做「小黃河」。
彰化縣海岸沙洲發達，主要原因是颱風、洪水，使溪流出海口堆積大量泥沙。平常，濁水溪北岸有八堡圳、莿仔埤圳，南岸有嘉南大圳濁榦線、斗六大圳，長年吸取上游的濁水溪大量水源，造成中下游的「主流」——舊濁水溪逐漸畏縮，終於使「分流」之一的「西螺溪」變成「主流」，取代了原本的舊濁，河流的「濁水溪」名稱，也發生改變，原來的濁水溪改稱「舊濁水溪」，原本的「西螺溪」改稱「濁水溪」。於是濁水溪由「偏北」出海，變成今天的直流西向出海。
古濁水溪有三條巨大的「分流」。日據時期日本學者伊能嘉矩在「台灣文化志」也記載濁水溪變遷的文獻。明末清初，濁水溪有三大分流：
北條「東螺溪」——當時由北斗經二林，抵達今天福興鄉與芳苑鄉的界溪「漢寶溪」入海，就是今天的「舊濁水溪」。
中條「西螺溪」——今天的「濁水溪」，流經西螺鎮，由大城鄉台西村海湧厝庄、崁頭厝入海。
南條「虎尾溪」——今天雲林縣的「舊虎尾溪」，經斗六市，在「舊虎尾溪」海口厝庄台西村出海。十八世紀的主流——舊虎尾溪清乾隆年間（西元一七三六至一七九六年），以「南條」舊濁水溪是最大的分流，也就是當年的「主流派」。
十九世紀的主流——西螺溪（今濁水溪）清嘉慶年間（西元一七九六至一八二○年）變成「中條」西螺溪（今濁水溪）為最大分流，也就是主流往北移動，成為當時清政府的彰化縣與雲林縣的行政界線。
日據時期的主流——舊濁水溪（清代的東螺溪）
日據時期，明治31年，西元一八九八年，發生大洪水，濁水溪主流，變成再往北移動，「北條」東螺溪（今天的『舊濁水溪』）變成主流。第四次移動，濁水溪又「回頭」，往南移到「中條」西螺溪（今濁水溪）。光復後的主流——今濁水溪
西元一九二六年，濁水溪「主流」，明顯地幾乎都集中到今天的濁水溪（當時仍叫『西螺溪』）流路，其他的分流明顯萎縮。
台灣光復又有三次變化：
西元一九五二年，更加明顯地集中到今天的濁水溪。
西元一九六二年，濁水溪更集中在今天的水道出海。其他分流紛紛萎縮。
西元一九七九年，除了濁水溪「本流」之外，其他分流，萎縮到變成一般溝渠的「排水」水路。
這是受到河川整治的影響，圳頭吸收大量水源，水道逐漸由科技控制，除非發生大洪水，改道的機會將逐漸減少。
（摘自洪英聖先生編著之彰化八堡圳傳奇史料圖輯。）
平埔族賣田給漢人黃合亨永耕
據說，『溪』的由來是因為乾隆年間稱為“大突溪”，當時它是濁水溪的主要河道，現在則稱為“舊濁水溪”；而『湖』的由來則是指『崙仔厝湖』和『沙仔湖』這兩個大湖。
乾隆年間，『溪湖莊』是由東螺社平埔族人阿力重長、阿束梯茅、阿這那
三兄弟的祖父所開墾的地方，位於『二林上堡』，範圍由東到『番婆莊』及『大竹圍』牛埔界，由西到『大圳港』及溪仔岸界，由南到『八份埔』下湳洋界，由北到『崙仔厝』崙車路界。
在西元１７６７年，乾隆３２年１１月，『溪湖』、『崙仔厝湖』和『沙仔湖』共三莊，由東螺社平埔族三兄弟杜賣給漢人黃合亨永耕。
在西元１７６７年，乾隆３２年１１月，『溪湖』、『崙仔厝湖』和『沙仔湖』共三莊，由東螺社平埔族三兄弟杜賣給漢人黃合亨永耕。
二溪路及溪湖橋的修築
蠻荒的華崙地區, ，濁水溪對岸二林區（蔡其常先生口述）
蔡其常先生，西元1920年出生，對於華崙地區的地方事務與社會變遷歷程，都有深刻的體認蔡其常先生談到，在滿清時期，華崙地區景色十分荒涼，時常有土匪出沒，搶人財物、奪人牲畜，百姓生活很不安定；另外，交通、溉灌、排水設施缺乏，水災、旱災 頻仍，挖仔地區初期才一、二十戶，崙仔腳是當時最大的庄頭。
日本領台期間，對土匪進行掃盪，歷經十多年，土匪消失，治安較平靜；並進行交通、排水、灌溉等 基礎建設，改善村民的生活，華崙地區才漸漸發展成現在的規模。
昭和三年，開挖鐵路旁的排水溝，並修築二溪路和溪湖橋。「二溪路」是溪湖到二林的主要幹道，原本下雨時路面泥濘不堪，平時少有人經過。昭和六年， 日本計畫發起推廣糖業農業，鼓勵台灣種植甘蔗製糖。
昭和三年，開挖鐵路旁的排水溝，並修築二溪路和溪湖橋。「二溪路」是溪湖到二林的主要幹道，原本下雨時路面泥濘不堪，平時少有人經過。昭和六年， 日本計畫發起推廣糖業農業，鼓勵台灣種植甘蔗製糖。
二林地區廣植甘蔗，為方便運送甘蔗到糖廠，於是將二溪路加以拓寬，並且修築「溪湖橋」，以利運送甘蔗的車輛出入。
目前舊濁水溪水源自於濁水溪北岸的八堡圳與莿仔埤圳之圳水，主流域從溪州鄉經北斗鎮沿田尾鄉、埤頭鄉、二林鎮、溪湖鎮、埔鹽鄉等鄉鎮邊界流入福興鄉出海，其出海口與員大排會合。
目前舊濁水溪水源自於濁水溪北岸的八堡圳與莿仔埤圳之圳水，主流域從溪州鄉經北斗鎮沿田尾鄉、埤頭鄉、二林鎮、溪湖鎮、埔鹽鄉等鄉鎮邊界流入福興鄉出海，其出海口與員大排會合。
「舊濁水溪」俗稱「大水溪」，是華崙社區與溪湖相隔的界限，原本是普通的小溪流，在戊戌年發生大水災，濁水溪河道由萬興西側一度遷移到此。
在「溪湖橋」尚未修築前，村民進出都必須徒手涉水過溪，大水溪溪水 湍急，河裡的沙土常移來移去，十分危險。
村民在涉水時，會沿著行走過的路徑，邊走邊插菅芒桿，叫做「插青」，村民循著「插青」前進，避開流沙、急流與坑洞，就能夠平安的渡過。
直到蔡其常先生十多歲時，修築過一座木橋，到昭和六年修築二溪路與溪湖橋，華崙到溪湖的交通才變得方便。
最早的三台車
道路與橋樑修畢初期，二林、溪湖地區只有一台腳踏車、一台摩托車、和一台汽車。
二林「洪仔和尚」較有資力，他買了一台汽車當公共巴士，車上總是載著一二十人，經過狹窄的木橋出入溪湖，這情形很有趣。
挖仔陳宗道，買一台英國製的腳踏車，像是鋁製的，村民都很好奇兩個輪子怎麼能跑？溪湖陳萬居到日本留過學，回台以後當公共醫師，他有一部摩托車，是日本製造的，往來各個庄頭幫人看病，村子裡的狗聽到摩托車聲，群起而吠，令人毛骨悚然，至今印象還十分深刻。
當時，雖然生活困苦，但民生需求簡單，只要有一部腳踏車可以騎，就算是很高級的享受。主幹全長將近30公里，兩岸由東到西幾乎可全線通車，路寬約２～４公尺不等。只因拜可通行車輛之便，全線兩岸被任意傾倒之垃圾比比皆是，更有四座公有垃圾場——埤頭、田尾、溪湖及二林公有垃圾場。（取材於網路）
二溪路和溪湖橋
木麻黃路樹成為歷史觀光景點。
溪湖橋，於昭和三年修築二溪路時，同時架設是一座小木橋，到昭和六年二溪路加以拓寬，同時修築「木造溪湖橋」寬大約3m至4m，兩側護闌有腰高，兩側木板入行道約各1m寬，特殊的是橋中央橫棧間上，無全部釘板，記得隔一隔才釘與兩側入行道連接，可能是防牛車上橋，因此牛車必需涉水過溪。
昭和八年我曾經與大人行經此修築後的「溪湖橋」上述是當年看的印象中橋形狀，因兒童時期看的記憶橋形以外，其他尺寸方面只是做為參考。
竹橋
溪湖橋以外，竹頭仔庄通往對岸港尾庄也造一簡陋竹橋，牛車也大部分由此涉水過溪另外西勢厝也一座，糖廠原料線，運蔗鐵橋。
溪湖橋以外，竹頭仔庄通往對岸港尾庄也造一簡陋竹橋，牛車也大部分由此涉水過溪另外西勢厝也一座，糖廠原料線，運蔗鐵橋。
蔡先生談村民進出都必須徒手涉水過溪，大水溪溪水 湍急，河裡的清沙常移來移去，十分危險。村民在涉水時，會沿著行走過的路徑，邊走邊插菅芒桿，
叫做「插青」。村民循著「插青」前進，避開流沙、急流與坑洞，就能夠平安的渡過。
那是平時溪流的情況，但到了斷水期，水少溪水濁變清，可看到溪中魚蝦活動情景，尤其是夜間魚蝦在溪岸草叢邊靜態時，可容易捕捉，我七、八歲時曾跟阿兄們步行約行四公里到達濁水溪，用電土火照明捕捉過魚蝦。
站在夜氣沉沉溪中，聽潺潺流水聲，舉頭看天上閃亮星星，微微秋風輕輕拂面，真的難忘的童年回憶。
至於溪有流沙、坑洞，除急流造成以外，因濁水溪砂不含泥土，純黑色的溪砂很適合建築之用，經常有牛車隊，到溪中大量撈砂，致撈後新砂流入掩蓋其上，形成危險的流砂淊堀。
光復後溪湖橋南，北兩邊有人設抽砂機抽砂，因嚴重影響橋安危，被禁採。
溪邊岸上一條灌溉小河流，因溝底砂中可撈蛤仔，隋時都看到有人在摸蛤仔，俗說；「摸蛤仔兼洗褲」真的一舉兩得。
昭和初年時，大水移溪後，對岸二溪路到代馬崙仔脚中間，形成一遍砂埔，夏天熱的赤腳不能步行，因此無法種植，溪湖雖外四塊厝至竹頭仔之間也變成砂埔地，幸得糖廠有一條“大和圳“行流到處可多少滋潤砂埔勉強，種植蕃薯，落花生等，到後來全部插甘蔗，現在屠宰場也是當年的砂埔地。
當年除外四塊厝及竹頭仔庄有部落住屋以外二溪路南邊也有一座“磚仔窯“一直到北勢尾才有看到部落住屋。
二溪路來往除乘合自動車 以外，甚少有其他車輛行駛，多數都是農民用牛車運送農作物及農民出入用，可以説農業大路。（我見我聞）
下回溪湖鎭史記（3）1898年大洪水
